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奔驰有重大质量问题的车型,C级、E级和GLC级中招!

2019-05-11 08:12来 源:网络整理 字号: 移动版

日前,J.D. Power发布2019年北美汽车可靠性调研报告,此次报告是对2016年车型的32952名车主,进行了为期三年的车主体验调查,以百车故障数(PP100)表示车辆的可靠性,分数越低表明汽车质量越好,相反,故障数越高则表明车辆越不可靠。

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从排名可靠性排行来看,作为全球知名的汽车品牌奔驰竟然被甩出了10名开外,排在第13名,连韩系的现代、起亚都比不过,其实大伙儿不必意外,奔驰这几年的品控确实是越做越差,不仅仅是北美,在国内,奔驰质量问题一大堆! dedecms.com

正值315来临之际,笔者跟大家盘点下目前国内在售的奔驰有重大质量问题车型,只做客观盘点,不做主观评价。权当给有想买这些车型的看官提个醒! 本文来自织梦

奔驰有重大质量问题的车型,C级、E级和GLC级中招!

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一、北京奔驰C级轿车

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1、断轴

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断轴是属于非常严重的安全缺陷,如果在国道上行驶,速度慢一点断轴还好,,要是在高速上行驶断轴了,那基本上是九死一生啊!

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笔者从车质网查询到,奔驰C级的断轴投诉还不少,除了减震器会在行驶途中突然断裂,方向机损坏、底盘异响也是比较大的问题点,该问题涉及到2015-2018款的奔驰C级轿车,影响面较广。 copyright dedecms

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2、发动机故障

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发动机故障是奔驰C级轿车的另一个较大质量问题,笔者从车质网上查询到,奔驰C级发动机大类故障的投诉就高达7页,差不多有210条投诉,投诉的问题主要集中在发动机故障灯亮起、发动机异响、无法启动、发动机漏油,甚至是发动机爆缸。

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二、北京奔驰E级轿车 dedecms.com

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1、断轴

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不仅C级断轴,E级的断轴投诉比C级更多,笔者在车质网上看到的关于E级的断轴投诉密密麻麻也有60条左右,关于E级断轴,最近比较典型的是一网名为“翟小兵的地盘”的车主,在今年1月11日发微博称,买了5个月的奔驰E200L在低速通过两个减速带时,减震支柱底部连根折断!截止1月16日为止,问题发生了五天之后,奔驰方面仍然没有回应。

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今年1月22日,奔驰E级因“断轴门”事件遭国家质检总局点名,国家市场监督管理总局主管的中国汽车质量网发文《关于北京奔驰E级减震器形变、断裂问题投诉征集》,把奔驰推向了风口浪尖。

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2、发动机故障

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和奔驰C级一样,发动机故障同样也是E级的老大难问题,C级的发动机有的毛病,E级也都有,还不比C级少。比较多的投诉是集中在发动机故障灯亮、发动机异响等等;涉及的E级车型跨度非常大,从零几年的车到最新款的车型都中招织梦内容管理系统

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三、北京奔驰GLC

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1、制动异响 copyright dedecms

笔者从车质网查询到,北京奔驰GLC的制动系统异响是高频次故障问题,自2019年以来,已经有接近20条关于GLC制动系统异响的投诉单,再往前翻,满满3页将近100条的投诉都是关于GLC制动系统异响。

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车主们的反馈是车辆在制动过程中会产生刺耳的异响,尤其在倒车和转弯中更为严重,而问题车型涉及到16-19款的奔驰GLC,基本上可以断定,这是奔驰GLC的普遍存在的缺陷。

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至于对车辆行驶安全有没有影响,紧急制动时刹车会不会失灵,这个谁都不敢打包票。 织梦内容管理系统

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总结:

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从前面盘点的情况来看,目前奔驰的质量问题主要集中在断轴、制动异响、发动机故障三大块,前面笔者也说到了,这篇文章权当给读者的参考,只做客观盘点,不做主观评价。

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