天津地铁公布了建设的发展历程

 2018年，在纪念改革开放40周年的活动中，天津地铁部门也给出了天津地铁发展的心路历程。在改革开放之前，中国仅有北京和天津两个地方有地铁。

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在改革开放40年的过程中，天津地铁的发展经历很多波折，虽然起点是全国第二，但其实错过了发展的黄金期，这也让天津地铁的发展水平比较一般。

下图是天津地铁的网络地图。 copyright dedecms

从天津地铁网络地图中已看出，天津地铁共有6条线路，这个数量在全国各地并不算多。如果考虑到天津市全国第二个有地铁的地方，这种地铁发展水平其实是满了。 本文来自织梦

从天津地铁的发展心路历程上来看，天津地铁只是在近几年建设才开始加速，在之前一直是比较慢的状态，尤其从有第一条线路到有第三条线路，这个过程非常漫长。

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一九七六年：天津地铁1号线横空出世

天津地铁1号线于一九七六年横空出世，也是中国的第三条地铁线路，天津也追随北京，成为第二个有地铁的地方。

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虽然天津地铁1号线只有4座车站，但它的确是天津地铁的里程碑。在很长时间内，天津地铁1号线就是北京之外，中国大陆唯一的地铁线路。

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二〇〇一年：天津地铁归零

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在运行了二十五（有说十七年）个年头后，天津地铁1号线终于停运，天津地铁从此归零、

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在天津地铁归零的同时，中国南方的上海已经开始建设地铁，并且已经准备建设第三条线路。二者一进一退，形成了鲜明的对比。 织梦好，好织梦

 

二〇〇六年：天津地铁有了两条线路 织梦好，好织梦

直到二〇〇六年，天津地铁才正式有了两条线路，天津地铁1号线与天津地铁9号线（津滨轻轨），这距离天津首条地铁线路开通，已经过去了整整三十年。

二〇〇四年，天津地铁9号线（津滨轻轨）开通，此时天津地铁1号线依然是停运的状态。

二〇〇四年，天津地铁1号线恢复运行，天津地铁终于有了第二条地铁线路，然而二者并不能换乘，没有形成网络。 织梦内容管理系统

当天津地铁有了两条线路的时候，全国很多地方的地铁都开始进行了大发展的阶段，天津地铁在这个时期是最慢的。 织梦好，好织梦

 

二〇一二年：天津地铁有了地铁网络 本文来自织梦

二〇一二年，天津地铁3号线开通，天津地铁9号线也开始，天津终于地铁网络，终于有了第一个地铁换乘站。

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在这一年之后，天津地铁才算有了正常网络，天津地铁也算进入了正常建设的状态。

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根据以上对于天津地铁发展心路历程的总结，其实可以看出，天津地铁属于“起个大早、赶个完集”，好在天津地铁近些年的建设速度已经正常，各条线路的建设有了一些起色。

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