天津地铁公布了建设的发展历程
2018年,在纪念改革开放40周年的活动中,天津地铁部门也给出了天津地铁发展的心路历程。在改革开放之前,中国仅有北京和天津两个地方有地铁。
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在改革开放40年的过程中,天津地铁的发展经历很多波折,虽然起点是全国第二,但其实错过了发展的黄金期,这也让天津地铁的发展水平比较一般。
下图是天津地铁的网络地图。 copyright dedecms
从天津地铁网络地图中已看出,天津地铁共有6条线路,这个数量在全国各地并不算多。如果考虑到天津市全国第二个有地铁的地方,这种地铁发展水平其实是满了。 本文来自织梦
从天津地铁的发展心路历程上来看,天津地铁只是在近几年建设才开始加速,在之前一直是比较慢的状态,尤其从有第一条线路到有第三条线路,这个过程非常漫长。
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一九七六年:天津地铁1号线横空出世
天津地铁1号线于一九七六年横空出世,也是中国的第三条地铁线路,天津也追随北京,成为第二个有地铁的地方。
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虽然天津地铁1号线只有4座车站,但它的确是天津地铁的里程碑。在很长时间内,天津地铁1号线就是北京之外,中国大陆唯一的地铁线路。
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二〇〇一年:天津地铁归零
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在运行了二十五(有说十七年)个年头后,天津地铁1号线终于停运,天津地铁从此归零、
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在天津地铁归零的同时,中国南方的上海已经开始建设地铁,并且已经准备建设第三条线路。二者一进一退,形成了鲜明的对比。 织梦好,好织梦
二〇〇六年:天津地铁有了两条线路 织梦好,好织梦
直到二〇〇六年,天津地铁才正式有了两条线路,天津地铁1号线与天津地铁9号线(津滨轻轨),这距离天津首条地铁线路开通,已经过去了整整三十年。
二〇〇四年,天津地铁9号线(津滨轻轨)开通,此时天津地铁1号线依然是停运的状态。
二〇〇四年,天津地铁1号线恢复运行,天津地铁终于有了第二条地铁线路,然而二者并不能换乘,没有形成网络。 织梦内容管理系统
当天津地铁有了两条线路的时候,全国很多地方的地铁都开始进行了大发展的阶段,天津地铁在这个时期是最慢的。 织梦好,好织梦
二〇一二年:天津地铁有了地铁网络 本文来自织梦
二〇一二年,天津地铁3号线开通,天津地铁9号线也开始,天津终于地铁网络,终于有了第一个地铁换乘站。
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在这一年之后,天津地铁才算有了正常网络,天津地铁也算进入了正常建设的状态。
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根据以上对于天津地铁发展心路历程的总结,其实可以看出,天津地铁属于“起个大早、赶个完集”,好在天津地铁近些年的建设速度已经正常,各条线路的建设有了一些起色。
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